Методика расчета площади пятна контакта шины лесозаготовительной машины

Опубликовано в Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика · Том 3, Номер 4, ч. 1, 2015 · Страницы 24–27 · Рубрики: Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»
DOI 10.12737/13878
Получено: 26.10.2015 Одобрено: 26.10.2015 Опубликовано: 26.10.2015 Язык публикаций: RUS
Авторы
1 Петрозаводский государственный университет
Россия
предложена методика определения площади контакта шины лесозаготовительной машины и твердого основания. При расчете учитываются условия нагружения и характеристики шины. Точность определения площади контакта составляет от 3 %. Методика рекомендуется для моделирования движения лесных машин.
лесная машина шины пятно контакта моделирование.

УДК 629.032

МЕТОДИКАРАСЧЕТАПЛОЩАДИПЯТНАКОНТАКТАШИНЫЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙМАШИНЫ

METHODS OF DETERMINING THE AREA OF THE TIRE CONTACT PATCH LOGGING MACHINES

Галактионов О.Н., к.т.н., доцент

ФГБОУ ВПО Петрозаводский государственный университет

г. Петрозаводск, Россия

DOI: 10.12737/13878

 

Аннотация: предложена методика определения площади контакта шины лесозаготовительной машины и твердого основания. При расчете учитываются условия нагружения и характеристики шины. Точность определения площади контакта составляет от 3 %. Методикарекомендуетсядлямоделированиядвижениялесныхмашин.

Summary: а method determining the area of the tire contact patch of forest machines and a solid foundation. The calculation takes into account loading conditions and the characteristics of the tire. The accuracy of determining the area of the contact patch is 3%. The technique is recommended for motion simulation of forest machines.

Ключевые слова: лесная машина, шины, пятно контакта, моделирование.

Keywords: forest machines, tire, contact patch, simulation.

 

 

Определению площади пятна контакта и распределению давления на основание посвящено значительное число работ [1, 3]. Для лесопромышленной отрасли этот вопрос особенно важен в связи с большими энергозатратами на движение лесных машин по деформируемым основаниям [2].

Список литературы

1. Шегельман И. Р. Методика исследования технического состояния лесотранспортной сети / И. Р. Шегельман, П. О. Щукин, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2012. - № 5(11). - С. 59-62.

2. Кузнецов В. А. Задача оптимизации транспортно-производственных планов лесопромышленного предприятия / В. А. Кузнецов, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2011. - №5(6). - С. 48-52

3. Мамаев А.Н. Общие вопросы взаимодействия эластичного колеса с жесткой опорной поверхностью / А.Н. Мамаев, Р.В. Вирабов, Т.А. Балабина // Материалы Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) "Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров", посвященной 145-летию МГТУ "МАМИ". Книга 1, Москва, МГТУ «МАМИ», - 2010 г. - С. 71-85.

Войти или Создать
* Забыли пароль?