ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ УРАВНЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ БАЗОВОГО ШАССИ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ДОРОГАМ

Опубликовано в ПРИРОДНЫЕ И ТЕХНОГЕННЫЕ РИСКИ (ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ И ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ) · Том 2015, Номер 1, 2015 · Страницы 44–52 · Рубрики: ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
Получено: 12.03.2015 Одобрено: 20.03.2015 Опубликовано: 25.03.2015 Язык публикаций: RUS
Авторы
1 Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России
2 Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России
Рассмотрены колебания базового шасси пожарно-спасательного автомобиля, вызываемые неровностями дороги и оказывающие значительное влияние на его эксплуатационные качества: прежде всего на скорость движения и плавность хода. Динамические системы автомобиля рассматриваются как эквивалентные колебательные системы, и анализ динамических нагрузок проводится на основе систем дифференциальных уравнений, позволяющих исследовать динамические нагрузки различных типов пожарных автомобилей, смонтированных на двухосных, трехосных и многоопорных моторно-ходовых базах.
пожарно-спасательный автомобиль колебательная система неподрессоренная масса дифференциальное уравнение колебаний коэффициент упругого сопротивления
Текст (PDF): Читать Скачать
Список литературы

1. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. М.: Машиностроение, 1972.

2. Иванов К.С., Грачев Е.В. Анализ динамических нагрузок, действующих на пожарные автомобили при движении по дорогам: учеб. пособие. СПб.: С.-Петерб. ин-т ГПС МЧС России. 2005. 37 с.

3. Яблонский А.А. Курс теоретической механики: учеб. 9-е изд. СПб.: Лань, 2004. 768 с.

Войти или Создать
* Забыли пароль?