Россия
В соответствии с позицией Международной морской организации актуальной научной проблемой является разработка методов уменьшения влияния «человеческого элемента» по управлению судовой энергетической установки и судна с помощью технических средств поддержки принятия решений. Поэтому важным направлением повышения надёжности и эффективности технической эксплуатации главных судовых двигателей является разработка и внедрение интеллектуальных систем, которые позволяют использовать результаты мониторинга и автоматизировать процедуры решения эксплуатационных задач для информационной поддержки оператора в принятии решений. Для решения комплекса задач технической эксплуатации главных судовых двигателей предложены и научно обоснованы модели, алгоритмы и программные средства, позволяющие на качественно новом уровне использовать резервы фактического технического состояния и оптимизационные методы для выбора режима, предотвращения и прогнозирования отказов.
главный судовой двигатель, система поддержки принятия решений, диагностический параметр, эталонные и текущие диагностические модели, предотвращение отказа, прогнозирование отказа
1. Астреин В.В., Кондратьев С.И., Хекерт Е.В. Алгоритм самоорганизации групп судов для предупреждения столкновений // Эксплуатация морского транспорта. - 2016. - №2. - С. 45-50.
2. Скороходов Д.А., Стариченков А.Л. Принципы построения системы информационной поддержки для принятия решений в аварийных ситуациях // Морские интеллектуальные технологии,- 2009-№1(3).-С. 48-56.
3. Каракаев А.Б., Луканин A.B., Хекерт Е.В. Основные принципы моделирования и информационной поддержки процессов управления эксплуатацией судовых электроэнергетических систем (часть 1) // Эксплуатация морского транспорта. - 2017.-№2(83).-С. 114-122.
4. Полковникова H.A., Полковников А.К. Гибридная экспертная система на основе вероятностно-детерминированных моделей для главного судового двигателя // Эксплуатация морского транспорта. - 2016, № 2(79). - С. 78-87.
5. Полковникова H.A., Полковников А.К. Модели и алгоритмы системы поддержки принятия решений для главного судового двигателя //Эксплуатация морского транспорта. - 2018. - №3 (88). -С. 86-102.
6. Каретников В.В., Пащенко И.В., Соколов А.П. Перспективы внедрения безэкипажного судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации. //Вестник Гос. университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. -2017,- Т. 9. - № 3. - С. 619-627.
7. Малиновский М.А., Фока A.A., Ролинский В.И., Вахрамеев Ю.З. Обеспечение надёжности судовых дизелей. - Одесса. ФЕЕПКС, 2003. - 150 с.
8. Суворов П.С. Управление режимами работы главных судовых дизелей. - Одесса: JIATCTAP, 2000. -238 с.
9. Захаров Г.В. Техническая эксплуатация судовых дизельных установок -М.: ТрансЛиг, 2009. -256 с.
10. Живлюк Г. E., Петров А.П. Эксплуатационные особенности систем топливоподачи Common Rail судовых двигателей // Вестник Г ос. университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2018. - Т. 10. - № 1. - С. 201-220.
11. Соловьёв А. В. Принципы формирования компьютерной модели диагностирования технического состояния судовой энергетической установки //Вестник Гос. университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. - 2018. -№1(47).-С. 238-251.
12. Бигус Г.А. Диагностика технических устройств / Г.А. Бигус, Ю.Ф. Даниев, И.А. Быстрова, Д.И. Галкин. - М.: изд. МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014. -615с.
13. Равин A.A., Хрупкий О.В. Прогнозирование технического состояния оборудования: монография - Germany, Saarbrücken: Eambert Academic Publisching, 2014. - 141 c.
14. Медведев В.В. Применение имитационного моделирования для обеспечения надёжности и безопасности судовых энергетических установок: монография. - СПб.: Страта, 2013. - 352 с.
15. Голоскоков К.П., Чиркова М.Ю. Разработка модели выбора технических средств судовых информационных систем // Вестник Гос. университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2017,- Т. 9. - № 3. -С. 645-654.
16. Гаврилов В.В., Мащенко В.Ю. Принципы построения иерархического комплекса систем диагностирования судового дизеля // Вестник Гос. университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2016. - № 3 (37). -С. 155-166.
