Ключевым природным туристским ресурсом наряду с климатическими ресурсами выступают реки, озера, моря и прочие водные природные ресурсы. Их наличие, состояние, интеграция в сферу туризма во многом определяют уровень развития туризма [2]. Регионы Российской Федерации обладают значительными водными ресурсами, ранее активно использовавшимися в туристских целях [5]. За рубежом наиболее известным видом кластеров являются морские кластеры, объединяющие разнообразные виды деятельности. Как правило, в состав морского кластера включают три сектора: традиционный, туристский и рыболовный. К традиционному сектору относят такие виды деятельности, как речное судоходство, морские агрегаты, оборудование, работы и услуги, флот и береговая охрана, оффшорные поставки, рекреационное и развлекательное судоходство, порты, кораблестроение, погрузочные работы.
Туристский сектор морского кластера образуют прибрежная и морская рекреация, туризм. В составе туристского сектора морского кластера принято выделять два направления: прибрежный туризм, т.е. туризм не далее 10 км от берега, и круизный туризм. Эти сектора являются активными создателями новых рабочих мест и поддерживают занятость населения [7].
Водный туризм предполагает географическую локализацию и концентрацию соответствующих компаний, т.е., по сути, складывается в качестве туристского кластера [8, 9]. Этому способствует необходимость сосредоточения около водных ресурсов предприятий определенных видов деятельности: марин, причалов, яхтенных портов, слипов и пр.
Рассмотрим ряд примеров развития морских туристских кластеров и определим пути становления их конкурентных преимуществ, важных в перспективе развития водного туризма в России.
Туризм на Мальте развивался традиционно с 1960-х годов как основной вид деятельности в стране, он стал существенным источником доходов в ВВП страны (до 73%). За развитие туризма на Мальте ответственно финансируемое правительством агентство Malta Enterprise [10, 11].
